买车选德系日系还是美系?拆开20万公里的车发现:差距真大

栏目:科学 来源:中国环保网 时间:2019-12-06

我们都知道现在中国的汽车市场基本上分为德系车、日系车和美系车这三大类。还有国产车,汽车的五花八门也让很多的消费者难以选择,但是就现有的数据来看的话,购买合资车的消费者占到多数,所以今天我们就来讨论一下对于买车,到底是选德系车、日系车还是美系车呢?这其中又有什么区别呢?下面就让我们来看一下。

首先我们选了同等级别的车型,分别是大众、丰田和雪佛兰。对于新车的比较也是没有什么意义的,主要还是看汽车的耐用性,所以我们就已经驾驶了20万公里的老车之间来比较一下这其中的区别。首先我们从整体上面来看的话,这三种车型在跑了20万公里之后的表现都还是不错的,毕竟是大品牌,发动机和变速箱的使用还是可以的,不过还有平时的保养也是很重要的,不然的话普通汽车估计驾驶了10万公里之后就得报废吧。其中就发动机而言,丰田还是最优质的,其次就是大众朗逸。

然后就是油耗问题,我们都知道对于国人来说,现在油价这么高,自然还是要选择低油耗的汽车,那么就这三种车型而言的话,当跑了20万公里之后,丰田汽车的油耗也是略胜一筹的。大众的汽车油耗也是可以让人接受的,但是雪佛兰就有点跟不上节奏了,就这个来看的话,日本对于油耗的问题还是很重视的,像美国的话基本上都是大排量的汽车,不过在美国也不在乎这点油啊。

汽车使用久了之后,或多或少都会有一些问题出现,像丰田的感觉可能还不是很大,但是大众朗逸在使用很久之后,无论是驾驶还是换挡都有一些的顿挫感。雪佛兰差距就更大了,不仅是汽车反应迟钝,而且变速箱也有很大的顿挫感。

其实大家在买车的时候不仅仅是考虑到这些问题,还有很多的客观因素,所以买车,买什么样的车都是根据自己的需求来的,以上也只是仅供参考用。


相关文章
评论
新版评论功能开发中
头条推荐
最新资讯